Частно построен лунен спускаем апарат пише история с успешно кацане на луната
Роботичен космически кораб влезе в историята в четвъртък, като стана първият частно построен кораб, който кацна на лунната повърхност, както и първото американско превозно средство, постигнало подвиг за повече от 50 години.
Спускаемият апарат, построен от Intuitive Machines, докосна лунната повърхност около 18:23 ч. ET, преодолявайки грешка в късен етап с бордовите си лазерни инструменти. Спускаемият апарат Nova-C, наречен Одисей, вече е първият американски космически кораб на Луната след мисията на Аполо 17 през 1972 г.
"Хюстън, Одисей намери своя нов дом," на компанията Главният технологичен директор Тим Крейн се върна по радиото от контрола на мисията, докато служителите аплодираха и празнуваха.
Отне няколко минути, за да се потвърди кацането. Когато космическият кораб направи последното си спускане, контролерите на мисията загубиха контакт с космическия кораб, както се очакваше да се случи.
Главният изпълнителен директор на Intuitive Machines Стивън Алтемус го нарече „изключително усилие“ и похвали целия екип . „Знам, че това беше гризане на нокти, но ние сме на повърхността и предаваме и добре дошли на Луната“, каза Алтемус.
Администраторът на НАСА Бил Нелсън също поздрави Intuitive Machines за кацане, наричайки крайъгълния камък „триумф“.
„Одисей превзе Луната“, каза Нелсън във видео съобщение, излъчено по време на предаване на живо на събитието. „Този подвиг е огромен скок напред за цялото човечество.“
Одисей излетя в космоса на 15 февруари на върха на ракета Falcon 9 на SpaceX. След това високият 14 фута спускаем апарат прекара шест дни в круиз на повече от 620 000 мили, за да достигне Луната.
Времето за кацане беше коригирано няколко пъти в четвъртък, когато Intuitive Machines коригираха орбитата на космическия кораб около Луната .
Докато се спускаше към лунната повърхност, Одисей се прицели в място за кацане близо до кратер, наречен Малаперт А, близо до южния полюс на луната. Южният полюсен регион на Луната отдавна е примамлив за учените, тъй като се смята, че водният лед е сравнително изобилен в постоянно засенчените кратери в региона.
Odysseus превозва комбинация от търговски товари и научни инструменти на НАСА по своето пътуване. Очаква се спускаемият модул да прекара около седмица в събиране на данни за Луната, преди да настъпи лунната нощ и сондата да загуби захранване.
Приблизително час преди кацането компанията също се опита да разреши проблем с лазерни инструменти, предназначени да помогнат на космическия кораб да оцени лунния терен и да намери безопасно и безопасно място за кацане. Лазерните далекомери на борда на Odysseus не работеха, но сензорите на един от научните инструменти на НАСА на борда на спускаемия модул бяха преназначени вместо това.
Мисията е част от програмата на НАСА за търговски лунни услуги за полезни товари, която космосът агенция, създадена в подкрепа на разработването на апарати за кацане на Луната от компании от частния сектор. НАСА в крайна сметка планира да наеме тези компании за транспортиране на товари и научни инструменти до лунната повърхност като част от по-широките амбиции на агенцията да върне астронавтите на Луната.
НАСА възложи на Intuitive Machines 118 милиона долара за превоз извън кацането на Луната.
Миналия месец отделна компания се опита, но не успя да изпрати спускаем модул на Луната по същата програма на НАСА. Този космически кораб, построен от базираната в Питсбърг Astrobotic Technology, претърпя осакатяваща повреда малко след изстрелването, което принуди компанията да отмени цялата мисия.
Освен че беше първият комерсиален космически кораб на Луната, Одисей също се присъединява към елитен клуб: Само космическите агенции на Съединените щати, бившия Съветски съюз, Китай, Индия и Япония успешно са извършили контролирано или „меко“ кацане на Луната.
Дениз Чоу
