Частно построен лунен спускаем апарат пише история с успешно кацане на луната

Роботичен галактически транспортен съд влезе в историята в четвъртък, като стана първият частно издигнат транспортен съд, който кацна на лунната повърхнина, както и първото американско транспортно средство, постигнало героизъм за повече от 50 години.

Спускаемият уред, издигнат от Intuitive Machines, докосна лунната повърхнина към 18:23 ч. ET, преодолявайки неточност в късен стадий с бордовите си лазерни принадлежности. Спускаемият уред Nova-C, наименуван Одисей, към този момент е първият американски галактически транспортен съд на Луната след задачата на Аполо 17 през 1972 година

" Хюстън, Одисей откри своя нов дом, " на компанията Главният софтуерен шеф Тим Крейн се върна по радиото от контрола на задачата, до момента в който чиновниците приветстваха и честваха.

Отне няколко минути, с цел да се удостовери кацането. Когато галактическият транспортен съд направи последното си втурване, контролерите на задачата изгубиха контакт с галактическия транспортен съд, както се очакваше да се случи.

Главният изпълнителен шеф на Intuitive Machines Стивън Алтемус го назова „ извънредно изпитание “ и похвали целия екип. „ Знам, че това беше гризане на нокти, само че ние сме на повърхността и предаваме и добре пристигнали на Луната “, сподели Алтемус.

Администраторът на НАСА Бил Нелсън също поздрави Intuitive Machines за кацане, наричайки крайъгълния камък „ успех “.

„ Одисей завладя Луната “, сподели Нелсън във видео известие, излъчено по време на предаване онлайн на събитието. „ Този ​​подвиг е голям скок напред за цялото човечество. “

Одисей излетя в космоса на 15 февруари на върха на ракета Falcon 9 на SpaceX. След това високият 14 фута спускаем уред прекара шест дни в круиз на повече от 620 000 благи, с цел да доближи Луната.

Времето за кацане беше поправено няколко пъти в четвъртък, когато Intuitive Machines коригираха орбитата на галактическия транспортен съд към Луната.

Докато се спускаше към лунната повърхнина, Одисей се прицели в място за кацане покрай кратер, наименуван Малаперт А, покрай южния полюс на луната. Южният полюсен район на Луната от дълго време е привлекателен за учените, защото се счита, че водният лед е относително несметен в непрекъснато засенчените кратери в района.

Odysseus транспортира композиция от търговски товари и научни принадлежности на НАСА по своето пътешестване. Очаква се спускаемият модул да прекара към седмица в събиране на данни за Луната, преди да настъпи лунната нощ и сондата да загуби зареждане.

Приблизително час преди кацането компанията също се опита да позволи проблем с лазерни принадлежности, предопределени да оказват помощ на галактическия транспортен съд да оцени лунния терен и да откри безвредно и безвредно място за кацане. Лазерните далекомери на борда на Odysseus не работеха, само че датчиците на един от научните принадлежности на НАСА на борда на спускаемия модул бяха преназначени вместо това.

Мисията е част от програмата на НАСА за търговски лунни услуги за потребни товари, която космосът организация, основана в поддръжка на създаването на апарати за кацане на Луната от компании от частния бранш. НАСА в последна сметка възнамерява да наеме тези компании за превозване на товари и научни принадлежности до лунната повърхнина като част от по-широките упоритости на организацията да върне астронавтите на Луната.

НАСА разпореди на Intuitive Machines 118 милиона $ за транспорт отвън кацането на Луната.

Миналия месец обособена компания се опита, само че не съумя да изпрати спускаем модул на Луната по същата стратегия на НАСА. Този галактически транспортен съд, издигнат от основаната в Питсбърг Astrobotic Technology, претърпя осакатяваща щета малко след изстрелването, което принуди компанията да анулира цялата задача.

Освен че беше първият комерсиален галактически транспортен съд на Луната, Одисей също се причислява към първокласен клуб: Само галактическите организации на Съединените щати, някогашния Съветски съюз, Китай, Индия и Япония сполучливо са направили следено или „ меко “ кацане на Луната.